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发布时间:2017-01-06  发布者:星河泵业

随着我国航运事业的快速发展,大中小型船舶的数量都在不但的增加,由此对于船舶自身的质量有了较高的要求。在船舶长期运行的过程中,机械设备的性能会逐渐下降,对船舶的性造成一定的威胁。有些船舶不注重对船舶机械设备的维护,所以有些设备老化后没有得到及时的更换,极易在航运的途中发生故障,不仅会对船舶自身造成一定的损害,严重的情况下会造成事故,威肋、到人身。所以在对机械设备的常见故障进行分析后,有利于提前做好防范措施,降低故障的发生几率。在发生故障时,能够及时处理,避免事故扩大化,确保船舶的运行。

船舶无法实施应急换舵操作原因及处理方法

在船舶飞行过程中,有时候会出现无法实施应急换舵的操作,分析其原因,先检查机舱,发现船液压舵机只存在一台电机和油泵组,没有安装相应的备用油泵组。对此,应该马上安装上必要的备用油泵组。在《内河船舶法定检验技术规则》有明确规定,在船液压舵机环节,必须要有能够满足其动力要求的备用设备,以便在船舶出现故障时能够快速更换。具体的布置情况为:要保证在一台动力设备故障情况下,操舵能力依然能够保持稳定;使用两台主机对液压泵进行驱动,构成相应的动力设备;也可以采用主机驱动一台液压泵,另外配置一台独立的液压泵。

主油泵内部故障原因及处理方法

在船舶运行过程中,有时候会出现甲板颤动的情况,人无法稳定地站在甲板上,马达的转动速度很低。分析这种故障原因,对于泵的损坏来说,它与截比阀有较大关系。工作人员在检查时发现,油泵中的吸入滤器出现了较严重的堵塞,滤器芯上存在很多的金属碎屑,同时在管路液压油中也存在很多的磨碎金属碎屑;这主要是因为在运行过程中,球头会连续碰撞滑履,造成球头的颈部过渡圆角位置的金属快速疲劳。对这种主油泵内部出现的故障,先需要更换一台新的主油泵,将磨损的主油泵换下,将系统中的旧油放掉,采用专用的清洗油将其清洗干净;然后加入新的液压油并进行放气冲油和调整清洁滤器等工作,保证管路中没有金属碎屑的存在。

由于船舶机械设备所处的运行环境比较特殊,在长期运行的过程中,机械设备会出现磨损、腐蚀、老化等现象,如果没有及时的检查发现,将会对船舶运行的性产生很大的威胁。由于船舶内部机械设备的结构比较复杂,所以有些故障并不是某一个零部件引发的,可能是一个系统单元内几个部件出现异常而导致故障的发生。船舶机械设备发生故障会造成严重的事故,所以在平时应该加强对船舶机械设备的日常维修养护,发现异常情况及时处理,排除隐患,为船舶的运行创造有利的条件。
 

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